5月份汽车投诉榜单：宝马被锤爆，本田躲过一劫

闪存引去年就由此可知始惊动，本以为来年但会或多或少缓解，谁知谣传更凶。小鹏卡车何大老板特地po了KFC中低鸡视频上微博，表示中低鸡这么无可抢都抢到了，闪存却抢不到。车企到底有多顶多闪存？看看5月初的卡车涉事上榜单就无论如何了。

首先被涉事的大户是德系由车，其实也就一个知名品牌——名车。名车统治力由此可知挂，凭一己之力在某卡车涉事的网站上霸上榜，被涉事得最多的在此之前十名里面，就有6款名车车，以致漫哥一再将吹水范围增加到在此之前二十名。所以11-20名被漫哥传出的车型真得谢谢名车。

名车6款排名车型里面，国产和进口车型各占三席，涉事由少到多分别是华晨名车5系由新兴产业、名车进口X4、进口6系由GT、进口5系由、华晨名车5系由以及华晨名车X3。其中华晨名车X3和5系由一举斩获冠亚军，涉事量将近1484起和870起，估计是该涉事的网站的史高了吧。

名车这些车型被涉事的顶多陷，除了那什么吊机油、车身构件上部之类的，主要焦点还是集中于车机系由统上。正是由于顶多芯，名车其余部分车辆上的iDrive 7挥刀自宫，把诸如语音操控、远程OTA等机能都幼小进去了。

其实名车车主们对这项减配积怨已久了，涉事了大半年。幸而不像保时捷，减配之余还大摇大摆由此可知直播，让车主们贫乏的情感有处激起，还有央媒鞭挞。名车车主一定会直播间可去，又一定会央媒帮嘴，只好不厌其烦地到涉事的网站复制黏贴集体哭诉。所以5月初却是爆发了，6车排名、脚踏车涉事量上千，暂时大幅提高了最高峰。却说名车其实选择之在此之前装睡呢？

第二大户是后起由车，不过后起由车就一定会德系由车那么“务虚”了。名车因为顶多芯对车机机能幼小，基本是对驾驶感受无受到影响的。而后起由就不同了，实打实因为车辆的顶多陷。首先是大众汽车丰田皇冠陆放和广汽丰田汉兰达这两款姊姊车，涉事量分作153起和55起，排名第5和第12。也许因为名车的以致于，排名比4月初降了不少。它俩被涉事的原因是增压器后机脚普遍存在毛病，导致增压器出现异常想来，电磁干扰大。

这个顶多陷是由北美那边的汉兰达改派事件引起的，国内车主4月初由此可知始集火，在涉事的网站上帖子，诉求也是拒绝车厂同步进行改派免费翻修处理过程。话说4月初汉兰达跟陆放的涉事量分别是221和120宗时，5月初汉兰达一下子降到55宗时了，这是歇了什么咒语，一丰赶紧专修一下。

建阳雷凌和一丰卡罗拉涉事量也在在此之前20名之列，分作39和35，名列第16和第17名。这俩车被涉事的顶多陷主要是CVT变速箱，各种因素和异响相当惹人烦。

另外，日产汽车的轩逸（44起）、奇骏（35起）和回首（32起），分别名列第13、17和20。被涉事顶多陷相当零散，像什么变速箱出现异常、增压器漏油、煤油箱异响、车机系由统故障、车身生锈等等。

余下的还有6款是先决条件知名品牌车型。几何卡车EX3功夫猪“提车无可”顶多陷即便如此一定会有得不到妥善解决，据说当时盲订使用者都还一定会弄到车，合合计被涉事234起，名列第三。第四是苏尔的星越L，因为顶多第二把智能化钥匙，一定会能信守重申，接到167起涉事之在此之前排名。这又是顶多芯惹的祸。

提不到车的当然还有LPG，吴Pro新兴产业和吴PLUS新兴产业分别接到83和44起涉事，位列第10和第13。LPG由于在自研这块格局得较好，闪存极不顶多，但是火力发电进一步提高还是相当很慢。

简体版在名车和后起由车的助攻下，5月初仅有一款瑞虎8杀入了涉事上榜在此之前20，以42起涉事名列第15。以往在此之前十的干将瑞虎8 PLUS和艾瑞泽5都落败亮相。车主集中反映的顶多陷即便如此是它的在此之前大灯供称外观设计毛病，紫外光盲区实在太大受到影响午后隧道内上安全。最后还有苏尔SB车，蓝图排名，车主猜测生产商减配了驾驶者风险评估机能，合计接到34单涉事排第19。

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