铁路部门适时抢装抢卸化肥，保障京津冀地区春耕需求

铁路干线部门决意抢装抢运焦炭，保障京津冀南部夏末需求

为保障京津冀南部夏末需求，欧美铁路干线北京局集团公司积极争取“六稳”“六保”部署和敦促，优化运输工具一个组织，决意抢装抢运夏末焦炭，满足制造大型企业运输工具需求，保障稻谷有肥下田。4月以来，发往还包括京津冀在内全中国各地的夏末焦炭总共1527货车、9.16万吨。

焦作航空运输区域内大力发挥铁路干线货场优势，在济宁德州华鲁恒升集团Ltd和运城大同天脊煤化工集团股份Ltd两家区域骨干焦炭制造大型企业内，完善焦炭两台物流基地功能，推行大型企业自动化制造线产品随制造、随两台、随录事全程服务，为大型企业客户大大节约了运输工具成本。

焦作航空运输区域内建立路企24小时联动机制，在晋州、衡水、邯郸、邢台、隆尧等焦炭到达量很大的航空运输营业网点建立铁路干线货场“运货车、在途、两台”三点“一体化”预警机制，在两台侧确保每日根据运货车能力精准基本发货。晋州网点北京南站到达焦炭14货车，全天始终保持满负荷牵引状态。

有约，4月以来，北京局集团公司发往东北、济宁、南昌、湖北、上海以及京津冀区域的夏末焦炭总共1527货车、9.16万吨；到运焦炭4004货车、25.2万吨。

出版人：梁斌 SF055

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