上海闵行区将规划400公里BRT 设立18个TOD中心

观点网讯：将来会，闵行七区工程建设和生物资源局组织进行了TOD空间工业发展研究。设想至2035年，闵亦同开建更密集的轨交互联，总里程近400公里，工程建设换乘站近120个，影响力也将超越一小全球比较发达和城市。

七区党代会报告指出，将来闵亦同前进以有轨电车TOD合作开发为举例来说的土地高质量利用，加快强化轨交换乘站及邻近地区的环境和功能性程度。没多久结束的七区两会也提出，为强化和城市功能性效能，将重点研究轨交8号线、13号线、15号线、嘉闵线等系统性换乘站TOD合作开发。

除此之外，闵行还将以有轨电车为先行者，打造TOD工业发展示范七区。将来，将与七区总体工程建设公共外围体系一般来说理应，建设成“3+6+9”的TOD外围格局，包括3个和城市TOD外围、6个地七区TOD外围和9个社七区TOD外围。三个和城市TOD包括虹桥主干线、莘庄主干线核心七区、前湾都由活动七区。