顶级“套娃”车型5月底发布，蔚来ES7实拍图引起争议

对于欧美国家新能源汽车公司后市场来说，来年绝对是一个颇为大的挑战，出货量被疫情阻碍，售价也被贵金属下降阻碍。而蔚来则要在这初夏之中“大干一场”，或将于5年底发布新闻Group全车后型系蔚来ES7。

此当年，蔚来ES7车后型当年贴样式爆出之后，在网上引起了不少网友围观怀疑。全因蔚来ES7车后格外多实拍图也在因特网上爆出。车后型将是基于蔚来NT2.0平台制作的GSSUV车后系，届时5年底年末发布新闻。

外型多方面，蔚来ES7当年贴建筑设计保持一致蔚来家族标志性的“X-BAR”风格。不过相比之下，蔚来ES7在当年贴细节大部分格外改大部分黑色和银色装饰品，而是有别于和车后型相同白色的检视，这样的建筑设计必需让车后型光影上格外加的紧密结合。但车后型整体还是亦会有别于双色车后型的建筑设计，极有可能配备全新样式的铝合金。车后型排配备隐私玻璃，充浆口将位于当年翼子板处，后视摄像头极有可能被装配在当年轮眉位置。

蔚来ES7当年部将亦会有别于和ET7相似的建筑设计风格，有别于相接固定式尾灯，且尾灯两侧向上微翘。毕竟蔚来ES7是一款SUV，所以它的当年部样式相当饱满，由此可见，车后型的后备箱空间确实也才亦会让人失望。

动力多方面，ES7将沿用ET7的双东芝布局，最大综合转速480千瓦（653马力），最大驱动力850牛米。除此之外，ET7上首发的的铱浆驱动主驱系统，也亦会在ES7上注意到。浆池也亦会有75千瓦时和100千瓦时两个版本，届时CLTC更长为510公里和625公里。

作为欧美国家两公司后新势力的头部品牌，蔚来在短短几年的转变中，营业额稳步提升，现有一时间在售的车后系有4款，再加上9上半年之际交付的ET5和年底之际发布新闻的ES7，蔚来产品线越发丰富。听起来确实很厉害，但是蔚来汽车公司后在来年4上半年的出货量却只有5074辆，同比耗浆量-29%，虽然疫情异议也造成了很大阻碍，但这也同一时间为蔚来摇动了亦同。不可否认的是，蔚来在其他用户维护本质上确实做的颇为好，其口碑也是人尽皆知。如果非要给蔚来ES7提点异议的话，笔者愿意车后型必需不再“套娃”，在建筑设计上必需做出差异化。

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