【数据说话】造车新势力的五月天：理想小鹏哪吒跃居前三，蔚来被零跑反超

美国政府恰巧式交易系统所股票低价，视作欧美首家在纽交所出乎意料IPO的新中置上大型企业。将近四年整整，蔚来的跌幅甩了有约3倍，毕竟尝到甜头。

好景不长的是，美国政府证监则会（SEC）于5年底初将蔚来等88家里概股加入了预摘牌名单。不能接受，蔚来也作出了回应，所称蔚来长期在尽力揭示不太可能的解决方案，将所持续性有约束里国及美国政府的一般而言法律及法规，不遗余力有约束一般而言交易系统所股票低价规则维所持其于纽交所及香港交易系统所的交易系统所股票低价权威。

2022年3年底10日，蔚来以详述方式也在香港交易系统所交易系统所股票低价，5年底20日，其又以详述方式也逼近泰国股票低价。

详述交易系统所股票低价是已面世交易系统所注册交易系统所股票低价的一种方式也，不所需在交易系统所股票低价时便面世配股或出售现有股东所所持持股，不涉及融资。这意味着蔚来的美国政府存托持股则会声名大噪续主要在纽交所交易系统所股票低价及交易系统，在新交所交易系统所股票低价的A类股可与其在纽交所交易系统所股票低价的美国政府存托持股实现全部都是然转换。

此次新交所的出乎意料交易系统所股票低价，是蔚来深入世界性化结构设计的重要一环。一之外，这有利于蔚来广为引入国际按揭，拓宽融资平台。伴随着2024年实现营业收入的尽可能，有效性慕名而来亚洲管理机构按揭，提高世界性可交易系统整整和流动性，对于蔚来按揭结构设计的完善更为利于。

另一之外，在泰国设立人工诚能与自动车上开发里心，可以帮助蔚来慕名而来世界性开发人才，必要性巩固技术领先的大型企业权威，并推动人才世界性化的实现。

跟完美一样，蔚来的厂方ES7也已步入送交交易系统所股票低价过渡期。6年底1日，蔚来轿车上为首创办人任副总裁任副秦力洪在蔚来APP上坚所称，随着上海封闭，蔚来开始加紧准备ES7的披露和骁龙8155芯片装车上。

ES7沿用蔚来ET7的动力总成，采用双电机结构设计，同一整整后电机的第二大牵引力共有有180kW和300kW，系统总牵引力将超越480kW，车上顶右侧依旧拥有“瞭望塔”的造型，这也也就是说意味着厂方将则会拥有与蔚来ET7相同的诚能借助于车上硬件内置。

03 小鹏位列第二，稳定性最佳

小鹏轿车上5年底共有下单10125辆厂方，环比激增12.48％，提高值激增8％。其里，小鹏P7下单4224辆，小鹏P5下单3686辆，小鹏G3i下单2215辆。2022年1-5年底小鹏轿车上据统计下单53688辆，提高值激增122％。

小鹏轿车上2022年1-5年底单年底销售额数据资料如下标明：

小鹏轿车上的展现出最为稳定，2022年内长期稳居在索斯尼夫卡单年底下单榜单里的同一整整三位，纹丝不动；而且是索斯尼夫卡里头在2022年1-5年底多逾下单总量最高者的车上企。

其里，小鹏P7仍然超越单款车上种下单10万台的学习成绩，小鹏P5也在慢慢好爸爸，在20万级别新能源车上种里展示出诚能化战斗力军事优势。

在1年底底至2年底春节假期期间，小鹏轿车上对其佛山基地进行了工程建设，并已同月于2年底里全部都是面保有原材料。通过这次工程建设，小鹏轿车上原材料效率赢取提升，为今年的厂方下单准备准备。

关于登革热退去后的停工复产计划，小鹏轿车上之外坚所称，“已于5年底里旬保有佛山钢铁厂的双班原材料，恰巧加速下单自一季度以来积累的大总量批次。”

在充电结构设计之外，截至4年底底，小鹏轿车上已运营自营充电站954座，最主要774座超级充电站及180座返程充电站，隔开我国所有直辖市和地级行政区。

近期小鹏轿车上将便推重磅OTA系统升级，“ACC-L/LCC-L/高速NGPNDS”将视作大型企业首个总量产车的应用激光雷逾潜意识能力的调谐巡航及车上道居里借助于功能。

厂方之外，小鹏轿车上也则会发售另外一款SUV车上种小鹏G9，第二大的卖点在于诚能化之外，配备Xpilot 4.0借助于车上系统，采用诚能底盘和空气悬架系统，可携带XPower 3.0种系统，是欧美首款基于800V高压SiCH&M的总量产车车上种，超充只所需5分钟，就可以实现200公里的航程。显电航程总总量最少700公里。

值得一提的是，小鹏G9与蔚来厂方ES7、完美厂方L9披露交易系统所股票低价的整整大标准差则会重叠，可靠性与价位相似，恶性竞争是此番的，三款车上好不容易要“狭路相逢勇者胜”了。

04 默默无名：唐僧晋升第一青年队，零冲刺最猛黑马

唐僧轿车上5年底下单总量逾11009辆，环比激增24.92％，提高值激增144％。唐僧轿车上1-5年底多逾下单总量49974辆，提高值激增213％。

唐僧轿车上2022年1-5年底单年底销售额数据资料如下标明：

唐僧轿车上5年底份的下单学习成绩得益于唐僧U和唐僧V两款车上种。在4年底6日，2022款唐僧U·诚和2022款唐僧V·潮恰巧式交易系统所股票低价，这两款车上种的交易系统所股票低价助力唐僧轿车上的销售额便上了一个梯子。

唐僧轿车上在5年底份的销售额榜上次于第二，在4年底份的销售额榜上次于第三，在3年底份的销售额榜上次于第二，在2年底份的销售额榜上次于第二，在1年底份的销售额榜上次于第三。

不是第二就是第三，基于此，唐僧轿车上可以说是仍然晋升至第一青年队的门槛了。

在新的产品之外，与“蔚小理”一样，唐僧轿车上也在憋大招儿，唐僧此同一整整坚所称将在2022年发售旗下高素质交通工具的产品唐僧S。据悉，唐僧S耀世版将于6年底6日顺利完成上半年。

唐僧轿车上坚所称：“唐僧S耀世版是唐僧轿车上四周年发售的唐僧S附送，代表了唐僧轿车上H&M全部都是新的开始。未来，唐僧轿车上将所持续性被囚H&M向内发展势能，加速‘让社会上的产品诚能化，让高素质的产品社会上化’。”

厂方唐僧S的增程版航程总总量为1100km，显电版航程总总量为800km。

按揭层面，在零冲刺、威马相声名大噪呈交恒生IPO注册后，下一个则会不则会是唐僧轿车上呢？值得跟踪。

作为中置上索斯尼夫卡里的默默无名，零冲刺轿车上视作下单总量增速极快的中置上索斯尼夫卡车上企，无疑是中置上援军里头最猛的黑马。

4年底实现“大决战”的零冲刺轿车上5年底下单乏善可陈无论如何精采。零冲刺5年底共有下单厂方10069辆，环比激增10.81％，提高值增速近十年14个年底最少200％，2022年1-5年底多逾下单厂方40735辆。

零冲刺轿车上2022年1-5年底单年底度的销售额如下标明：

按揭层面，零冲刺轿车上已于2022年3年底呈交了恒生交易系统所股票低价注册，如果此次IPO只能出乎意料放开，插上按揭翅膀的零冲刺则会更加勇猛精进了。

新的产品之外，零冲刺轿车上也在向高素质化方向冲刺，定价低的零冲刺C01已交易系统所股票低价。

2022年是零冲刺轿车上好爸爸里高素质低价的关键之年。声名大噪上次交易系统所股票低价价格最少15万元的C11后，2022年5年底，定价低的零冲刺C01也已开启上半年。零冲刺轿车上披露，C01自5年底10日上半年以来，批次已创出48000辆。

结语

手头上都在积压着大总量批次，厂方的披露都形如离弦之箭，一触即发，如果登革热不便卷土重来，中置上索斯尼夫卡们接下来恐怕要有一波“报复性的”销售额激增。

所写|慧泽李

编辑|May

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