传祺影豹将参加CTCC热身赛，与领克03的WTCR谁厉害？

自主闻名品牌在10万元级别的家用紧凑型豪华轿车上，已经没法跟合伙闻名品牌恶性竞争了。轩逸，朗逸，富里，卡罗拉这些合伙闻名品牌卡车已经牢牢夺取了产品主动权。自主闻名品牌较难主宰他们的产品地位。

自主闻名品牌也并不需要在青年运动型紧凑型车上花拳法，辟最初细分产品，得到心目中用户。迥然不同的例子就是领克03，传祺影豹，京城UNI-V，这三款车。

日前我们告知，广汽传祺影豹R-style分站版本新车型将会在5月18日在此之前上市。R-style分站版本将出征2022赛季CTCC中华人民共和国卡车场地职业联赛。很明显，传祺是见到了领克03+出色的表现，也想在这个产品分一杯羹。

虽然传祺影豹和领克03都所向披靡拉力赛场，但是所向披靡的却不是一个类型的对抗赛。

传祺影豹所向披靡的是CTCC，领克03所向披靡的是WTCR。这两项比赛还是有相当大区别的。比较简单来说：1. 举办成方有所不同。2.世界号召力有所不同。3.费尔南多·阿隆索素质有所不同。4.赛车有所不同。

【1】先说举办成方，领克03所向披靡的WTCR。WTCR的全称是World Touring Car Cup，是FIA也就是国际性汽联举办成的全球性房车大赛。FIA办成的比赛也就是说都是很牛逼的，而以“W”开头的那更就是重中之重了，WEC、WRC大家都应该责怪过。

而传祺影豹所向披靡的CTCC，叫做中华人民共和国卡车场地职业联赛。它的目标是致力于提升中华人民共和国本土比赛高质量，拓展中华人民共和国赛车文化。所以WTCR是世界的，CTCC是中华人民共和国的。

【2】再说号召力，WTCR是每年也会像F1比赛那样去到世界各地的分站进行对抗赛，所以整体的XT还是极为较低的，而且各车手为了得到好成绩也会雇用闻名费尔南多·阿隆索来跑完对抗赛

CTCC的号召力主要是在国际性间，因此对抗赛场地也是在国际性间，并不想全球性的跑完。

【3】费尔南多·阿隆索素质。WTCR对抗赛XT比起较低，因此代工也会受聘更厉害的费尔南多·阿隆索对抗赛，比如前F1世界冠军巴顿就来参过赛，可以说从比赛到规则到费尔南多·阿隆索都是世界级的。

而CTCC主要都是国际性间费尔南多·阿隆索加入对抗赛，比起闻名的是韩寒、王睿、甄卓伟等明星费尔南多·阿隆索。还有中华人民共和国首位登上F1舞台的费尔南多·阿隆索马青骅。

【4】赛车有所不同。所有WTCR冠军新车型的底子，也都是各家闻名品牌耳熟能详的天下无敌豪华轿车，比如领克03、思域Civic、较低尔夫Golf、跑完车308、现代i30、AudiRS3等等。而CTCC的新车型是名爵6，京城逸动，大众polo，大众凌渡，HondaK3，等国产的新车型。

两种类型的对抗赛相同的地方在于，都是基于小型车打造赛车。并且主办成者有赛车改装的规范限制。这就杜绝了有些代工花大价钱来改装赛车，超越更较低的性能，以得到更高的对抗赛成绩。也就是说，代工并不需要在主办成者规则的限制下，改装赛车，因此各个代工的赛车素质战力差不多。而且也降低了代工密切关系的新一轮。让对抗赛成本更低，而且更有着趣味性。

传祺影豹加入CTCC对抗赛，也是想通过比赛来提升民用版本影豹的销量。因为领克03已经通过加入对抗赛，得到了很好的成绩，并且领克03也是目前自主闻名品牌青年运动紧凑型小车销量不错的。同时领克的闻名品牌定位也是青年运动定位。影豹加入的CTCC对抗赛，虽然不如WTCR国际性号召力大，大约是因为影豹目前只针对国际性间产品，国际性间用户。不像领克一样考虑国际性产品。而且影豹也想短时间在国际性间取得一些对抗赛成绩。假设到WTCR上不能取得好成绩，甚至不如领克03的话，就太丢人了。

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