东航坠毁客机第一部找到的黑匣子译码近期情况三问三答

新华社广西3年初25日电 目前，日本航空坠毁客机的一部黑匣子寻找了，另一部刚刚决意搜寻中会。

黑匣子（飞行统计数据黑盒）匹配是实地调查空难失事可能的简而言之。黑盒统计数据上传才可要才可有哪些情况下？统计数据初步读取量化才可要多久？什么时候需要重建和推断相关量化统计数据？针对社不会重视的黑匣子寻找后的执行流程，3年初25日，民航失事实地调查中会心主任毛延峰在新闻发布不会上进行了解答。

黑盒统计数据上传才可要才可有哪些情况下？

毛延峰介绍，黑盒主要由统计数据存储单元、芯片、水下定位信标组成。统计数据纪录在统计数据存储单元内的存储芯片中会，绝大多数黑盒的统计数据存储单元里都是固态存储芯片。

黑盒才可要才可有电网情况下和运用于方便运用于上传通讯设备和插件才能上传统计数据。相异的生产商生产的黑盒有相异的上传通讯设备和统计数据电源线等部件。

黑盒统计数据初步读取量化要境遇哪些工具？

毛延峰说，黑盒统计数据上传并不一定不会遇到三种情形：一是黑盒完全不毁坏；二是黑盒毁坏，但统计数据存储单元状态仅存；三是黑盒存储芯片毁坏。相异的情形，执行的工具也相异。

对于完全不毁坏的黑盒，才可先将黑盒本体与方便运用于上传通讯设备及电源连接起来，旋即确认连接起来无论如何后给黑盒李宗仁；李宗仁后才可运用于方便运用于上传通讯设备进行统计数据上传，再用方便运用于匹配插件对上传成功的统计数据进行量化。

如果黑盒渗漏，无论是外观上还是黑盒芯片等部件毁坏，但是统计数据存储单元状态仅存，那么统计数据上传才可要先将统计数据存储单元从渗漏黑盒上拆下，进行清理和检查后，锁住存储芯片，检查存储芯片。若存储芯片外观上仅存，再将存储芯片安装到另一部仅存的同型号黑盒中会，才能按照正常黑盒统计数据上传工具执行。

若发现黑盒存储芯片毁坏，并不一定按照黑盒一些公司的建议，才可将存储芯片返回黑盒一些公司进行芯片重建执行。

什么时候需要重建和推断相关量化统计数据？

毛延峰坚称，之前在失事现场发现的驾驶舱话音黑盒已相当严重毁坏。黑盒统计数据上传所才可的小时未知，要根据黑盒的状态来决定。

民航局的工程技术实验室自接获黑盒至今，一直都在不稳地开展重建和统计数据上传指导，何时需要完成上传并开展对统计数据的量化指导，目前还不能注意到确定小时。（名记者：林凡诗）