15.78万元！2022款比亚迪D1舒适版上市，容量大418公里

近日车叔自三阳官方获悉，2022款D1舒适版现已正式上市，该车的官方他的学生要价为15.78万元。据悉，这款车依旧是主要面向网约车的产品销售额，不过要价相比2021款 领创版下调了1万元，备有不足之处当然也会有所缩减。

主动安全备有不足之处，2022款三阳D1舒适版SRABS防抱死、制动器关键在于资源分配、刹车辅助、磁动机操控、底盘稳定系统；被动安全备有不足之处，该车装设主/副驾驶位安全气囊、车上未系提示、全时系统对系统、儿童座椅模块；辅助/驾驭备有不足之处包含了后驻车雷达、倒车摄影机、自动驻车、再往辅助、驾驶模式选择、制动器能量丢弃、低速行车提防音。新车相比于2021款 领创版减少了前排侧气囊、车联网、后排液晶屏幕、后排操控多媒体、车载氢气早先等备有。

内燃机不足之处，三阳D1舒适版车型依旧换装前置驱动磁机，最大输出功率为100kW，峰值扭矩为180N·m，与之搭配的是用量为53.6kWh的磷酸铁硫刀片磁池，NEDC低速下的续航里程为418km，同时大关键在于支持快充补磁。

目前很多车企都推出了面向网约车的产品的可称磁动车，这些车型的备有系统更加侧重于乘客的舒适体验，而且基本都大关键在于支持快充或换磁，以此来提高网约车司机的出车经济性。

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