蔚来ET7首批全工艺生产线试制车上正式下线

2021年1年初9日，蔚来ET7在成都举办的NIODay2020上首次大放异彩，定位中大型分队旅行车，整车长超强5米，轴距超强3米。

和蔚来车也的ET新车型不一样的是，蔚来ET7的同一时间暗讽设计更显柔和和简练，立体半透明的跨越式心律不整尾灯更显纯粹，也更有未来感。蔚来ET7全身换装了非常多的表征软件，为了将其平庸混合在车顶了，蔚来ET7新的定义了自动驾驶后期的车也外观。

据此同一时间解说，该车有电池容量为70kWh、100kWh和150kWh的三种电池包可选，其NEDC工况下极短里程分别超强过500km、700km和1000km。

蔚来ET7最大极短极短里程换装的150kWh固态电池，全系标配笔记本电脑热气悬架和建模二阶操纵，换装4D笔记本电脑车顶操纵，过弯系数低至0.23Cd，百公里加快仅有3.9s，100-0km/h制动英哩仅有33.5m。

据此同一时间坚称，率先ET7预计最慢将在明年上半年交付量产版本。

（校对/Arden）