这个高铁站的屋顶，竟然是硬的？

张林告知路透社，府治管理工作看似简单，实际是挑战大家的耐心、心思。“外立面上有磁性外立面筒，内部空间天花筒，支架塑料等不尽相同塑料，府治时要用到电源比较多，种类多，全域比较广。”张林介绍，厦门站站的天花筒窗km多达11万多平方米，每次施作由4到5名装配医务人员逐个、逐块进行时体检，府治一次并不需要4小时大概。

路透社知晓到，天花筒窗的各种管控管理工作中，最艰辛的就是替换内部空间天花筒了。“内部空间天花筒一块有4平方（米），重量多达到七八百斤，平面都不好抬，何况这天花筒窗是拱面的。”张林时说，一旦内部空间天花筒发生爆燃并不需要替换，他们就得十个人抬着，心思地沿着垂直，从下往上抬上去替换。

装配医务人员在厦门站站天花筒窗上进行时日常管控。 信息时报路透社 徐敏 以次

在张林看来，虽然管控管理工作艰辛，但是管理工作；还有有人去干，“老百姓的铁路为老百姓嘛，把电源弄好，更高地服务货物，我们也有成就感。”

厦门站站天花筒窗数据：

厦门站站的天花筒窗km多达11万多平方米，天花筒窗为门廊结构上，最高点离障碍物52米，最低点47米。每次施作由4到5名装配医务人员逐个、逐块进行时体检，府治一次并不需要4小时大概。

厦门站站气枕位于整个的铁路线工程的西北部，km分之一为16000平方米。