保持驾趣/最大续航510km 广汽丰田汽车e:NP1极湃1上市售17.5万起

6年初20日，广汽铃木对外宣布，旗下e:N Architecture F智能较高效纯电Core首款厂家e:NP1极湃1正式上市，该车发行有4款车M-，420km/510km两个续航版，对外售价区间为17.5-21.8万。据了解到从上市之日起到2022年8年初31日前夕下定并后续交车的广汽铃木e:NP1极湃1的浏览器，将赋予3年或12万公里整车质保及8年或15万公里三电质保、“OTA 5年免费升级”及“流量免费畅享”权益、备用桩免费送装载或2500元备用卡券二选一及首任驾驶者专享的“三年慧享包被”服务项目。

广汽铃木e:NP1极湃1选用了全新“e:N Design”新设计母语打造，既有新设计简约，纯电古典风格双色外貌的封闭式进气隔栅彰显出有了锂电池M-的特色，在新的铃木荧光logo顶部是两个备用口，备用时“Heart beat想见交互灯语”随电量而动，大灯外貌选用了相接式新设计。车体长宽较高分作4388/1790/1560mm，轴距2610mm，尾部新设计丰满选用相接式尾灯的新设计，更容易的增加了影像厚度。

内饰新设计简约，与铃木燃料车M-选用了截然不同的科技古典风格，10.25英寸全液晶仪表。中控台最为优异的是15.2英寸的竖置中控光，分为四道三个板块，上方显示应用编辑器、两端是菜单、顶部是空调边界地区，多媒体的系统依为Honda CONNECT 3.0智导互联网络纯电专用版。此外，Honda SENSING安全超感的系统也并从未缺席，同时e:NP1极湃1还糅合了源于Formula E电动方程式赛车的Honda EV Sound社会活动声浪，可以让消费者在锂电池车子享受燃料车M-的狂野与----。

动力方面有两种牵引力版可供选择，分作第二大牵引力134kW的较较高牵引力电机及第二大牵引力150kW的较高牵引力电机。电池配置容量为68.8kWh的较低质量三元锂电池，续航为420/510km。

为了满足新时代的EV浏览器的需求，广汽铃木相结合了e:NP品牌专属的“自在三人服务项目流程”，涵盖浏览器线上上地各服务项目场景；并且打破基本上销售额助理与客服助理的反派受限制，为顾客提供者从购车、到用车全程一对一专属服务项目窗口——e三人。并且提供者慧享包被（Basic/Plus/Pro）服务项目，包被含干道救援、上门取送、动力电池检查等根基服务项目项目，另有整车延保、清洁满电、保险事故等各个领域服务项目，浏览器可以根据实际需求，选购不同版的慧享包被，体验更较高级的便捷出有行服务项目。

在厂家侧重逐步形成Honda卓越的电控核心技术积淀，e:NP1极湃1通过调整踏板响应和动力输出有特性，以及对车窗的系统和悬架的系统的反复校正，兼顾了较高水平的舒适性和舒适度，移去了铃木燃料车M-的驾驶尽情。在营销侧重。广汽铃木逐步形成上地全新 e中心、e紧致和各省市600多家特约店面，以及线上广汽铃木APP等数字化应用软件，打造与顾客的“无界”触点，为顾客提供者专业知识的维保服务项目，以e:NP1极湃1的上市为起点，我们有理由似乎到2024年广汽铃木锂电池专属工厂新建以后，将会有更多强大的厂家面世，慢速广汽铃木在电动化、智能方面的升级。